El papel de Serguey Dubinsky en el derribo del MH17

El papel de Serguey Dubinsky en el derribo del MH17

UCMC publica la versión resumida del nuevo informe de los investigadores internacionales Bellingcat.

Tras la publicación “Identificación de Jmuryi, el mayor general vinculado al derribo del MH17“, ha surgido información adicional que confirma aún más la identidad de Jmuryi como Sergey Nikolaevich Dubinsky, nacido el 9 de agosto de 1962. La confirmación más clara de la investigación vino por cortesía del actor ruso Iván Ojlobystin que publicó una foto con Dubinsky en su perfil de la red social rusa Odnoklassniki. El 16 de febrero de 2017, en una publicación para RT (archivo), Ojlobystin confirmó que Serguey Dubinsky de hecho era un separatista que pasó por los nombres de Jmuryi y Petrovsky mientras servía bajo el mando de Igor Strelkov Girkin en Sloviansk y Donetsk.

También información adicional sobre Serguey Jmuryi Dubinsky ha surgido desde la publicación del artículo de Bellingcat. El 18 de febrero de 2017, InformNapalm publicó un artículo que mostraba que Dubinsky apareció en una reunión de la Unión de Voluntarios de Donbás que tuvo lugar en Moscú el 4 de noviembre de 2016. El propio Dubinsky hizo comentarios al servicio ruso de la BBC, respondiendo al artículo de Bellingcat. Dubinsky no rechazó que actuaba con el alias Jmuryi, pero reclamó que un misil ucraniano Buk fue el responsable de la caída del MH17. Aunque los investigadores internacionales impugnaron la información presentada por el Ministerio de Defensa de Rusia de que el Buk estaba ubicado en el territorio controlado por Ucrania.

La confirmación de la identidad de Serguey Dubinsky como Jmuryi fue realizada a través tanto de sus publicaciones en las redes sociales como de la publicación de su amigo Ivan Ojlobystin. Esto permite efectuar un análisis adicional sobre el papel clave de Dubinsky en el transporte del Buk 332 a través de los territorios ocupados de Donbás el 17 de julio de 2014. Por otra parte, este análisis adicional confirma la autenticidad de las conversaciones telefónicas interceptadas por el Servicio de Seguridad de Ucrania sobre el involucramiento de Dubinsky publicadas el 18 de julio de 2014. Previamente algunos detalles de estas llamadas fueron poco entendidos y no claros, como referencias a los aviones derribados y Gvozdika (cañon autopropulsado) en las llamadas entre Dubinsky y otros separatistas, pero una investigación reveló todos los detalles.

Dubinsky en las llamadas interceptadas publicadas

Las llamadas telefónicas interceptadas y publicadas por el Servicio de Seguridad de Ucrania revelan numerosos detalles sobre el papel de Dubinsky en el transporte del Buk 332 ruso el 17 de julio de 2014. Al día siguiente de la caída, el Servicio de Seguridad de Ucrania identificó a Jmuryi (Dubinsky) como Sergey Nikolayevich Petrovsky, nacido en 1964, el oficial del Departamento Central de Inteligencia ruso y el adjunto de Igor Strelok Girkin. En el momento de la intercepción Dubinskyi estaba en el Donetsk ocupado. Ahora sabemos que algunos de estos detalles no son verdaderos: el año de nacimiento – 1962 (si no 1964) y su apellido – Serguey Nikolayevich Dubinsky, no Petrovsky, que fue su seudónimo en la RPD.

Los videos y análisis detallados de llamadas telefónicas están aquí.

Secuelas

Tras el derribo del MH17, las fuerzas rusas se pusieron a buscar las cajas negras del MH17. El 21 de julio de 2014 finalmente las encontraron y entregaron a los funcionarios malayos.

En una llamada interceptada (el 18 de julio de 2014) y publicada por el Servicio de Seguridad de Ucrania (el 21 de julio), el jefe del batallón Vostok (Este) Aleksandr Jodakovsky se comunicó con un soldado separatista en razón de la búsqueda de los objetos claves en la zona de la caída de MH17.

Mientras duró la búsqueda de las cajas negras (más tarde Jodakovsky señaló que no sabía qué aspecto tenían), menciona que Jmuryi (Dubinsky) tiene “un objeto clave”, que podría ser una caja negra.

No está claro cuál era este objeto, pero está claro que Serguey Dubinsky fue un organizador de los esfuerzos por encontrar los materiales relacionados con el MH17 en el lugar del accidente, mencionando que “Moscú” quiere poseer estos objetos para que no caigan “en manos de los demás”.

Este artículo fue escrito por el equipo de investigación Bellingcat, con la contribución del Conflict Intelligence Team.

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