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Kyiv en tendencia. ¿Por qué los lugares de la capital de Ucrania han comenzado a aparecer en publicidades de marcas mundiales?

Kyiv en tendencia. ¿Por qué los lugares de la capital de Ucrania han comenzado a aparecer en publicidades de marcas mundiales?

El aspecto de la capital gustó a los gigantes occidentales: Apple, Google, Diesel, Mazda y Lacoste piden el rodaje de su publicidad en la metrópoli ucraniana, escribió la revista Novoe Vremia. UCMC pone en su disposición una versión resumida.

 La estación de Kyiv en la presentación de Apple

A día de hoy, la cima del desarrollo de la industria de publicidad ucraniana, es la aparición de localidades de Kyiv en el video publicitario de Apple el 12 de septiembre de 2017 en la ciudad de Cupertino, en California. Kilian Martin, un famoso aficionado al monopatín, patina para el video publicitario del nuevo modelo del reloj Apple Watch en la estación de ferrocarril de Kyiv y en la estación del metro Zoloti Vorota, rodeado por los habitantes de la ciudad. En el rodaje del video para Apple participaba el estudio ucraniano Radioaktive Film. Agencia de publicidad estadounidense buscaba países donde pudieran filmar barato y de alta calidad. Los adjudicatarios ucranianos ganaron la licitación.

Correlación entre el precio y la calidad

El precio del rodaje del video en Ucrania es cuatro o cinco veces menor que en un país de Europa occidental o en los EE.UU. Pero las marcas occidentales no confían a especialistas locales. En general van con sus operadores. Y las compañías ucranianas se ocupan de la organización: logística, provisión del equipo técnico, escenas de masas, habitación y alimentación. Sin embargo, últimamente los estudios de producción extranjeros están buscando más a menudo especialistas más económicos de Ucrania, dice Yulia Ulyvin, directora y fundadora del estudio Shoot Group. En realidad, los estudios nacionales están técnicamente preparados para las demandas extranjeras más exigentes. En el mercado local hay dos grandes compañías de alquiler: Patriot e Iluminator. Alquilan todo el equipo necesario para el rodaje. Ulybin considera un gran orgullo de su estudio al High Speed Motion Control, un robot que lleva la cámara con la velocidad de 6 m/s y puede lograr un efecto de “agua congelada”. “En el territorio de la Unión Soviética antigua solo nosotros tenemos este robot, dice la directora. También hay algunos en la UE, pero a menudo recurren a nosotros para rodar la publicidad de productos alimentarios, porque es más barato”. También a favor de Ucrania está la posibilidad de obtener el permiso para rodaje en tales localidades, donde ningún otro país desarrollado lo permitiría, contó Pavlo Vrzheshch de la agencia creativa Banda. “En muchos países está prohibido rodar en el metro, aseguró. No me imagino como Apple filmaría en la estación de ferrocarril en Nueva York y cuanto costaría”. Acordar el rodaje en el metro de Kyiv no es difícil, solamente hay que rellenar un formulario en la página web y pagar la factura que incluye el pago por electricidad, uso de vagones y salario para los trabajadores técnicos.

 ¿En los videos de publicidad de qué marcas se puede ver a Ucrania?

Hace poco el estudio Family Production filmó en Kyiv el video para Diesel, marca de ropa italiana. El director del video fue Francoise Russell, especialista francés que rodó los clips para los Rolling Stones, Snoop Dogg y Madonna. Para el rodaje Russell eligió el puente Podilsko-Voskresenskyi que está en construcción. El mismo puente fue usado para el rodaje de la publicidad de Mazda, marca de automóviles, en 2016. En el rodaje participaba Ben Collins, famoso piloto de carreras británico. En el video va por el puente en automóvil con todas ventanas tapadas, basándose únicamente en los indicadores y sensores del tablero de instrumentos que no dejan al coche caer en agua. Dmytro Sujanov, productor ejecutivo de Toy Production que filmó la publicidad en Ucrania para Virgin Media, la marca italiana de automóviles FIAT y Chevron, la gran compañía estadounidense de energía dice “Al mercado global le interesa la arquitectura soviética y también las estructuras modernas de interior”.

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