Киев, 15 сентября 2015 года – Согласно недавнему техническиму отчету Совета безопасности Нидерландов, самолет «Малайзийских авиалиний», следовавший рейсом MH17 сбили ракетой «воздух-земля», которую выпустили из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Об этом рассказал Скотт Мартин, эксперт по международному праву, управляющий партнер GRC International во время брифинга в Украинском кризисном медиа-центре. Этот вывод базировался на данных о записанных звуковых сигналах, характерном поврежденим, вызванном взрывом, травмах, полученных членами экипажа в кабине пилотов, том, как самолет распадался в воздухе, остатках взрыва, а также о размере фрагментов и их характерной формы в виде бабочки. Отчет также отмечает, что ракета была запущена с территории площадью 320 квадратных километра на востоке Украины.
По словам господина Мартина, хотя отчет и говорит о преступном деянии, никаких детальных выводов он не содержит. Отчет не определяет отдельных лиц, ответственных за сбивание самолета. Он не указывает на непосредственное участие России, например, путем передачи такой ракетной системы сепаратистам или их обучения как ею пользоваться, или что Россия приказала сбить этот самолет. Тем не менее, Россия по-прежнему не соглашается с выводами отчета.
Следующим шагом является проведение уголовного расследования под руководством Нидерландов и обнародование очередного отчета, которое назовет лиц, ответственных за сбивание самолета. Этот отчет должен быть представлен ориентировочно в феврале 2016 года.
Господин Мартин обозначил перечень возможностей для организации уголовного расследования. Первый вариант, если оно будет иметь место в Украине, как на территории, где было совершено преступление. Он предусматривает легкий доступ к физическим и документальным доказательствам, а также к свидетелям. Тем не менее, это, безусловно, даст повод для разговоров об отсутствии беспристрастности. «Политические реалии, которые невозможно обойти, скорее всего, перевесят возможность недостижения справедливости в будущем,” добавил он.
Международный уголовный трибунал по расследованию причин авиакатастрофы рейса MH17 тоже не является вариантом, так как Россия, вероятно, всегда будет накладывать вето на такое предложение. Международный уголовный суд также вряд ли будет рассматривать это дело, ведь может действовать только тогда, когда страна подсудности не способна или не готова проводить надлежащее расследование.
Наиболее вероятным вариантом, по словам господина Мартина, является подписание многонационального соглашения между всеми странами подсудности, для того, чтобы совместно привлечь к ответственности виновных в этой трагедии. Трибунал, который такое соглашение может учредить, не требует одобрения Совета Безопасности ООН и, таким образом, на него не смогут наложить вето. В этом случае, «вместо проведения своего отдельного расследования, каждое государство отказывается от этого права в пользу создания нового отдельного трибунала в Нидерландах».
Независимо от того, какой вариант будет реализован, до сих пор невозможно четко определить потенциальные пределы вины граждан РФ. Сейчас есть такие доказательства российского участия: производитель зенитно-ракетного комплекса «Бук» находится в России; также перехваты телефонных разговоров зафиксировали общения между сепаратистами и российскими официальными лицами (в том числе разговоры о недавно переданном из России “Бук”). Тем не менее, «крайне важно, чтобы никто не делал окончательных выводов, пока не закрыто уголовное дело,” – добавил господин Мартин.
Другой важной проблемой является обеспечение исполнения судебного решения, которое назовет определенных лиц виновными. «Если суд сочтет, что Российская Федерация не желает сотрудничать, если она действительно причастна, то останутся только политические и дипломатические рычаги влияния, чтобы попытаться заставить ее к сотрудничеству”, – сказал г-н Мартин. «Если Россия будет продолжать сотрудничать, я считаю, что суд будет рассматривать дела заочно », – подытожил он.
