Юбилейная Всеукраинская парусно-спортивная благотворительная регата среди крейсерских-гоночных яхт «40 лет Кубка Большого Днепра» состоится несмотря ни на что. Об этом во время пресс-брифинга в Украинском кризисном медиа-центре сообщили организаторы мероприятий в этом году.
Олег Панчук, председатель правления Киевского городского крейсерского яхт-клуба, командор парусного крейсерско-гоночного союза Украины, рассказал, что Первый Кубок Большого Днепра, который впервые состоялся 1977 года, в этом году отмечает свое 40-летие. «На сегодняшний день это очень важное спортивное событие, которое объединяет всю Украину, что очень важно», – подчеркнул он.
Стартует регата в Киеве 28 июня и пойдет в Одессу в составе нескольких десятков судов. Продлится около месяца. За это время присоединятся парусники в Черкассах, Кременчуге, Днепродзержинске, Днепре, Запорожье, Никополе, Новой Каховке, Херсоне.
Организаторы столкнулись с существенными препятствиями, в частности, связанными с прохождением шлюзов Днепровским каскадом. От Киева до Одессы – маршрут регаты – их насчитывается 5. Юлий Бородянский, представитель парусного крейсерско-гоночного союза Украины, отметил: «К 1999 году малые суда, лодки и, в частности, спортивные суда, проходили шлюзы бесплатно, поэтому мы с успехом с участием яхтсменов, проводили Кубки Днепра от Киева до Одессы». Но с 2005-2016 годов за прохождение шлюзов, в том числе, и с малых судов начали требовать плату. Согласно новому варианту постановления Кабинета Министров Украины «Об утверждении размеров платы за прохождение судов шлюзами Днепровского каскада», преодоление 5 шлюзов для одной яхты в одну сторону будет стоить около 9 тысяч гривен. На рассмотрение Кабинета Министров Украины были представлены предложения-дополнения к постановлению, чтобы все малые суда могли проходить шлюзы совместно с крупными. Ведь при этом дополнительных технических и материальных затрат нет.
Сергей Трискач, председатель ОО «Украинская ассоциация инвалидов АТО», рассказал: «Сегодня мы поставили себе задачу, чтобы ветераны АТО приняли участие в этой регате. К сожалению, мы сегодня не имеем поддержки со стороны государства для осуществления этой регаты. […] Только от одной государственной структуры получили поддержку – от Государственной службы Украины по делам ветеранов войны [и участников АТО в г.Киеве], которая поддержала нашу инициативу». Выступили с обращением о содействии в ГП «Укрводшлях», которое осталось без ответа. Заведующий сектором Государственной службы Украины по делам ветеранов войны и участников АТО в г. Киеве, добавил, что участие в регате ветеранов АТО является очень важной составляющей их психологической реабилитации.
