Вместо налога для перевозчиков такси стоит ввести фиксированный годовой платеж – активисты

Улучшить ситуацию на рынке перевозок можно, если внести изменения в законодательство в части регулирования деятельности перевозчиков такси и их налогообложения. Стоит ввести фиксированный годовой платеж для водителей в размере 5000 гривен вместо налога, который водители обязаны платить сейчас. «Если принять во внимание количество водителей такси – 200 тысяч – это один миллиард гривен, которые государство сейчас недополучает, а может получать даже при разовом платеже», – рассказал Александр Дьяченко, спикер Ассоциации ответственных перевозчиков, во время пресс-брифинга в Украинском кризисном медиа -центре.

Сейчас в большинстве случаев водители избегают уплаты налога из-за его высокой ставки. «Единственный нелегальный элемент по отношению к рынку перевозок заключается в том, что водитель по действующему налоговому законодательству должен заплатить столько налогов, в принципе, его деятельность как водителя теряет смысл. По нашим подсчетам увеличение стоимости такси должно быть на 85%, чтобы водитель сохранил текущий уровень зарплаты – для Киева это 10-12 тысяч гривен », – отметил Александр Дьяченко.

Сейчас в Верховной Раде зарегистрировали законопроект № 3107, который призван урегулировать работу такси. «В данном законопроекте отражены все ложные представления о современном такси. Подходы к регулированию также не соответствуют тем, которые требуют современные такси. Вместо сложных административных процедур и высокого уровня налогообложения, которые предлагаются в законопроекте, мы настаиваем на том, чтобы реформа такси была пересмотрена. Мы считаем, что приоритеты государства должны включать максимальное количество водителей, простой и легкий вход на рынок, фиксированный платеж для каждого водителя и самое главное – саморегулирование рынка», – пояснил Александр Дьяченко.