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Jour 511 de résistance: l’attaque la plus massive de missiles russes contre la région d’Odesa

L’attaque la plus massive dans la région d’Odesa, Zelenskyi explique comment l’Ukraine envisage de rétablir le corridor céréalier, La Russie déclare que tous les navires naviguant vers les ports ukrainiens sont des “cibles militaires”.

L’attaque la plus massive a eu lieu dans la région d’Odesa. Des missiles Onyx et X-22 frappent les ports, 60 000 tonnes de céréales sont détruites à Tchornomorsk

Dans la nuit du 19 juillet, l’Ukraine a déclaré à plusieurs reprises une alerte aérienne. En plusieurs vagues d’attaques, les occupants russes ont tiré des missiles X-22, X-59, Kalibr, Onyx, ainsi que des drones kamikazes iraniens Shahed.

Les envahisseurs ont tenté de frapper Kyiv (tous les drones kamikazes ont été abattus), et l’attaque contre la région d’Odesa a été la plus importante depuis le début de l’invasion. Les infrastructures des ports d’Odesa et de Tchornomorsk, qui participaient à l’exportation des céréales ukrainiennes, ont été endommagées.

Il faudra au moins un an pour restaurer l’infrastructure portuaire de Tchornomorsk, a déclaré le ministère de la politique agraire. La frappe nocturne a mis hors service une partie importante de l’infrastructure d’exportation de céréales du port de Tchornomorsk, dans la région d’Odesa, a rapporté le service de presse du ministère ukrainien de la politique agraire et de l’alimentation.

Les experts estiment qu’il faudra au moins un an pour remettre en état les installations qui ont été endommagées pendant la nuit. Dans le port de Tchornomorsk, 60 000 tonnes de céréales ont été détruites, alors qu’elles devaient être chargées sur un navire de gros tonnage et expédiées par le corridor céréalier il y a 60 jours, a indiqué le ministère.

Zelenskyi a expliqué comment l’Ukraine envisage de reprendre les travaux du corridor céréalier

L’Ukraine étudie la possibilité de mettre en place un corridor céréalier sécurisé, y compris d’éventuelles escortes de convois, a déclaré aujourd’hui le président ukrainien Volodymyr Zelenskyi.

“Comment pouvons-nous garantir la sécurité de ce corridor ? Il y a plusieurs aspects à prendre en compte. Nous avons soulevé la question des convois individuels, qui doit être discutée non seulement avec la Turquie, mais aussi avec nos autres partenaires”, a-t-il déclaré.

Selon lui, “l’ONU, la Turquie et les militaires peuvent tous dire que personne ne donne de garanties à 100 %”. “Mais c’est une position très facile. Ce n’est pas la position à laquelle nous sommes prêts. Car nous avons besoin que le corridor fonctionne”, a insisté M. Zelenskyi.

La Russie déclare que tous les navires naviguant vers les ports ukrainiens sont des “cibles militaires”.

Le ministère de la défense du pays agresseur russe a déclaré qu’il considérerait tous les navires naviguant vers les ports ukrainiens comme des transporteurs de cargaisons militaires. Cette information a été rapportée par les médias de propagande russes.

“À partir du 20 juillet à 00h00 (heure de Moscou), tous les navires naviguant en mer Noire vers les ports ukrainiens seront considérés comme des transporteurs potentiels de matériel militaire”, a déclaré le pays agresseur dans un communiqué.

La Fédération de Russie a déclaré que les pays du pavillon de ces navires seraient considérés comme “impliqués dans le conflit ukrainien du côté du régime de Kyiv”. Le ministère de la défense du pays agresseur a déclaré qu’un certain nombre de zones maritimes dans les parties nord-ouest et sud-est des eaux internationales de la mer Noire étaient “temporairement dangereuses pour la navigation”.

Le 17 juillet, la Russie a officiellement annoncé son retrait de l’accord sur les céréales, en invoquant les explosions répétées du pont de Crimée.

Dans le même temps, Moscou a retiré ses garanties de sécurité de la navigation en mer Noire. Le même jour, le président Volodymyr Zelenskyi a proposé de poursuivre l’accord sur les céréales sans la participation de la Russie, conjointement avec la Turquie et les Nations unies.

L’initiative sur les céréales de la mer Noire, signée sous la médiation des Nations unies et de la Turquie en juillet dernier, a permis de débloquer trois ports ukrainiens pour les exportations de denrées alimentaires. Le corridor céréalier a été lancé le 1er août 2022.