{"id":38781,"date":"2015-07-23T16:09:20","date_gmt":"2015-07-23T16:09:20","guid":{"rendered":"http:\/\/uacrisis.org\/?p=29627"},"modified":"2015-07-23T16:09:20","modified_gmt":"2015-07-23T13:09:20","slug":"29627-francais-zoom-sur-un-pays-le-developpement-durable-dans-l-ukraine-d-aujourd-hui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uacrisis.org\/fr\/29627-francais-zoom-sur-un-pays-le-developpement-durable-dans-l-ukraine-d-aujourd-hui","title":{"rendered":"Zoom sur un pays : le d\u00e9veloppement durable dans l’Ukraine d’aujourd’hui"},"content":{"rendered":"

Florian Eyraud<\/em>
\nDoctorant Universit\u00e9 Aix-Marseille\u00a0<\/em><\/p>\n

L\u2019Ukraine est de par sa superficie, le second pays en Europe. Son climat est principalement continental ainsi que m\u00e9diterran\u00e9en au Sud. Pour une fois, il ne sera pas question des probl\u00e8mes politiques ainsi que de la guerre qui ravage une r\u00e9gion aussi grande que l\u2019Alsace, nous verrons ce pays sous l\u2019angle du d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n

Quel choix \u00e9nerg\u00e9tique ?<\/strong><\/p>\n

L’\u00e9nergie nucl\u00e9aire est la premi\u00e8re source dans le pays et repr\u00e9sente en moyenne 48% de la production annuelle. Un total de 4 sites sont r\u00e9partis en Ukraine au centre et \u00e0 l’Ouest du pays (la centrale la plus \u00e0 l’Est se situe \u00e0 230 km de la zone du conflit). 41% de la production provient \u00e0 part \u00e9gale du gaz et du charbon. 7% provient des barrages hydro\u00e9lectriques. Jusqu’en 2014, le charbon provenait du Donbass. Aujourd’hui, le charbon est achet\u00e9 sur le march\u00e9 international. Les autres sources d’\u00e9lectricit\u00e9 ne sont que tr\u00e8s peu utilis\u00e9es. Au final, l’\u00e9lectricit\u00e9 produite en Ukraine \u00e9met 518 g CO2\/kWh (soit l\u00e9g\u00e8rement mieux que la moyenne des 12 nouveaux membres de l’UE).<\/p>\n

Le pays dispose d’un excellent potentiel photovolta\u00eeque, les conditions d’ensoleillement sur le pourtour de la Mer Noire est semblable \u00e0 celui du Sud de la France. Cependant, il n’existe pas de politique accessible \u00e0 tous du rachat de l’\u00e9lectricit\u00e9. La quasi-totalit\u00e9 des installations photovolta\u00efques en Ukraine servent \u00e0 l’auto-consommation.<\/p>\n

La fili\u00e8re ”bois-\u00e9nergie”, bien que polluante pour l’atmosph\u00e8re est davantage d\u00e9velopp\u00e9e. Au Nord et \u00e0 l’Ouest du pays, des producteurs de pellets arrivent \u00e0 s’aligner avec les prix europ\u00e9ens.<\/p>\n

Quelle biodiversit\u00e9 ?<\/strong><\/p>\n

Certains sites en Ukraine ont une biodiversit\u00e9 tr\u00e8s riche : les zones foresti\u00e8res sauvages du Nord-Ouest, les montagnes des Carpates et surtout le delta du Danube (\u00e0 la fronti\u00e8re avec la Roumanie). Pour l’anecdote, la zone d’exclusion de Tchornobuil est aussi int\u00e9ressante gr\u00e2ce \u00e0 la pr\u00e9sence de loups et d’ours. La moiti\u00e9 Nord du pays pr\u00e9sente un grand nombre de terres laiss\u00e9es \u00e0 la nature. L’alternance de prairies fleuries avec des for\u00eats favorise la biodiversit\u00e9 terrestre (en particulier les insectes).<\/p>\n

La qualit\u00e9 de l’air<\/strong><\/p>\n

L’OMS reconna\u00eet la pollution atmosph\u00e9rique comme agent canc\u00e9rig\u00e8ne, l’Ukraine est l’un des pays en Europe les plus touch\u00e9s par la pollution atmosph\u00e9rique. En Europe de l’Ouest, la pollution de l’air est g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e et concerne principalement les particules, l’ozone et le dioxyde d’azote. L’Ukraine est rarement touch\u00e9e par les \u00e9pisodes g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s de pollution, le seul impact transfrontalier notable fut les pluies acides du c\u00f4t\u00e9 polonais.\u00a0 La pollution de l’air en Ukraine est localis\u00e9e et d\u00e9pend d\u2019une ville \u00e0 une autre. En France, la pollution est majoritairement \u00e9mise par le chauffage r\u00e9sidentiel et le transport. En Ukraine, la pollution provient davantage des industries et du transport. Les lois environnementales ne sont que rarement appliqu\u00e9es et les d\u00e9gazages d\u2019usines sont tr\u00e8s r\u00e9guliers. Dans certaines villes, la pollution aux m\u00e9taux lourds expose des quartiers entiers.<\/p>\n

Les r\u00e9gions les plus pollu\u00e9es sont justement celles poss\u00e9dant une industrie lourds\u00a0: les r\u00e9gions houlii\u00e8res, sid\u00e9rurgiques et m\u00e9tallurgiques de Louhansk, Donetsk et Dnipropetrovsk, les activit\u00e9s portuaires et p\u00e9troli\u00e8res \u00e0 Odessa… La cons\u00e9quence de cette pollution se retrouve dans l\u2019esp\u00e9rance de vie\u00a0: 68 ans \u00e0 Donetsk (avant la guerre) et \u00e0 Dnipropetrovsk contre plus de 72 Kiev.<\/p>\n

Dans la capitale Kiev, les centrales thermiques et les centrales de chauffage collectif sont parmi les principaux responsables de la pollution atmosph\u00e9rique. Un autre cause extr\u00eamement grave concerne l’incin\u00e9rateur de la ville qui ne filtre pas ses rejets. Cette installation d\u00e9faillante expose des milliers de personnes lorsque le vent provient du Sud.<\/p>\n

Les transports<\/strong><\/p>\n

Le nombre de v\u00e9hicules en Ukraine est de158 voitures pour 1000 habitants. Ce nombre grimpe \u00e0 415 \u00e0 Kiev. En comparaison, le nombre de v\u00e9hicules \u00e0 Paris est de 330 v\u00e9hicules pour 1000 habitants et environ 600 en France. Le parc automobile ukrainien est plus polluant en raison de la pr\u00e9sence de v\u00e9hicules anciens et de forte cylindr\u00e9e. Environ 20% du parc automobile de Kiev est constitu\u00e9 de tout-terrains moyens ou lourds. Une \u00e9tude d\u00e9taill\u00e9e peut \u00eatre trouv\u00e9e ici. Aucune mesure au niveau national n’est effectu\u00e9e afin de limiter les \u00e9missions de substances polluantes en Ukraine, le syst\u00e8me de bonus\/malus pourrait avoir un effet positif.<\/p>\n

D’un point de vue positif, nous notons que les circulations pi\u00e9tonnes et que les r\u00e9seaux de transports sont bien d\u00e9velopp\u00e9es. De plus, Kiev vient de d\u00e9couvrir l’usage des couloirs de bus. Au niveau national, l’Ukraine a rejoint le club des pays utilisateurs de v\u00e9hicules hybrides pour leur police. Cependant, cette action ponctuelle cache une inertie structurelle g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e.<\/p>\n

Dans d’autres domaines<\/strong><\/p>\n

Les atteintes \u00e0 l’environnement sont multiples. Comme en France jusque dans les ann\u00e9es 1990, des d\u00e9charges tol\u00e9r\u00e9es existent autour de nombreux villages et polluent le sol et les rivi\u00e8res. Le tri s\u00e9lectif est plus souvent une exception qu’une habitude. Outre les d\u00e9p\u00f4ts d’ordures, les poubelles sont r\u00e9guli\u00e8rement br\u00fbl\u00e9es.<\/p>\n

Concernant l’alimentaire, la soci\u00e9t\u00e9 ukrainienne a pris conscience des risques que pr\u00e9sentent les produits phytosanitaires et les OGM. Une grande vari\u00e9t\u00e9 de produits alimentaires locaux de bonne qualit\u00e9 existent : l\u00e9gumes, fruits et miel. Le potentiel d’exportation de produits issus de l’agriculture biologique est tr\u00e8s important. Les produits import\u00e9s ou issus de l’industrie agroalimentaire sont souvent de tr\u00e8s m\u00e9diocre qualit\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Florian Eyraud Doctorant Universit\u00e9 Aix-Marseille\u00a0 L\u2019Ukraine est de par sa superficie, le second pays en Europe. Son climat est principalement continental ainsi que m\u00e9diterran\u00e9en au Sud. Pour une fois, il ne sera pas question des probl\u00e8mes politiques ainsi que de la guerre qui ravage une r\u00e9gion aussi grande que l\u2019Alsace, nous verrons ce pays sous […] Plus<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":38782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5874],"tags":[],"section":[730],"form":[31949],"yoast_head":"\nZoom sur un pays : le d\u00e9veloppement durable dans l'Ukraine d'aujourd'hui | UACRISIS.ORG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Florian Eyraud Doctorant Universit\u00e9 Aix-Marseille\u00a0 L\u2019Ukraine est de par sa superficie, le second pays en Europe. 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