{"id":85457,"date":"2018-02-27T15:15:04","date_gmt":"2018-02-27T15:15:04","guid":{"rendered":"http:\/\/uacrisis.org\/?p=64775"},"modified":"2018-02-28T18:19:35","modified_gmt":"2018-02-28T16:19:35","slug":"64775-qui-est-taras-beniakh-l-otaman-de-la-tchaika-cosaque-presviata-pokrova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uacrisis.org\/fr\/64775-qui-est-taras-beniakh-l-otaman-de-la-tchaika-cosaque-presviata-pokrova","title":{"rendered":"Qui est Taras Beniakh, l\u2019Otaman de la tcha\u00efka cosaque \u00abPresviata Pokrova\u00bb?"},"content":{"rendered":"

l’article original sur le blog de Bernard Grua<\/em><\/a><\/strong><\/p>\n

Taras halant sur l\u2019\u00e9tai pour le m\u00e2tage de la tcha\u00efka, Pont-Aven 19\/08\/2017<\/figcaption><\/figure>\n

Taras Beniakh s\u2019int\u00e9resse aux autres. Quand il parle, il s\u2019agit g\u00e9n\u00e9ralement de l\u2019Ukraine, de cr\u00e9ation artistique, de la tcha\u00efka, de son \u00e9quipe, re-devenue \u00e9quipage, ou de nombreux lieux et connaissances, qui lui sont chers. Cet homme, grand par l\u2019esprit et petit par la taille, court toujours et partout. Il ne prend pas le temps de donner de d\u00e9tails sur lui-m\u00eame. Communiquant chaleureux et extraverti mais personnalit\u00e9 discr\u00e8te, peut-\u00eatre ne le juge-t-il pas n\u00e9cessaire? Pourtant, aujourd\u2019hui, cet \u00ab\u00a0\u00e9tonnant voyageur\u00a0\u00bb a accept\u00e9 de r\u00e9pondre aux questions que nous sommes nombreux \u00e0 nous poser.<\/p>\n

Le Ruth\u00e8ne d\u2019Europe centrale, familier des for\u00eats et des montagnes, devenu loup de mer, constructeur naval reconnu par ses pairs ainsi que Breton de c\u0153ur, nous raconte sa gen\u00e8se de citoyen du monde. Il nous d\u00e9crit son int\u00e9gration dans une grande communaut\u00e9 maritime, qui n\u2019a pas de fronti\u00e8re. L\u2019Otaman nous fait entrer dans l\u2019intimit\u00e9 humaine d\u2019un chantier men\u00e9 \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres de son foyer, dans ce Finis Terrae pontav\u00e9nien, o\u00f9 il retrouve une partie de ses racines. Il nous fait part des difficult\u00e9s qu\u2019il lui reste \u00e0 surmonter avant de pouvoir accomplir la vision qu\u2019il a pour \u00ab\u00a0Presviata Pokrova\u00a0\u00bb, arm\u00e9e par une sotnia de Cosaques, ambassadrice marine du pays h\u00e9ritier de la noble et ancienne Rous\u2019 Ki\u00e9vienne, gardienne de la route des Var\u00e8gues aux Grecs.<\/p>\n

Lviv, ville de Taras, Ukraine occidentale, carrefour culturel et historique d\u2019Europe centrale<\/figcaption><\/figure>\n

Propos recueillis par\u00a0Bernard Grua<\/strong>, Breton de Lanv\u00e9n\u00e9gen (30 km de Pont-Aven), navigateur hauturier et sur vieux gr\u00e9ements, activiste pro Ma\u00efdan, co-fondateur et porte-parole de \u00ab\u00a0No Mistrals for Putin\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n

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Exemples de cr\u00e9ations artistiques de Taras, photos de ses pages Facebook<\/figcaption><\/figure>\n

I. Des arts plastiques \u00e0 la charpenterie de marine
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Bernard Grua:<\/em>\u00a0Taras, tu avais quel \u00e2ge, quand tu as connu le projet de la tcha\u00efka?<\/strong><\/h3>\n

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Taras Beniakh:\u00a0<\/strong>
\n<\/em>J\u2019avais 20 ans lorsque je me suis impliqu\u00e9 dans le projet de construction de la tcha\u00efka. Il y avait de grands changements \u00e0 Lviv, \u00e0 la fin des ann\u00e9es 80. C\u2019est d\u2019ailleurs de Lviv, que partent les impulsions en Ukraine. Je faisais partie d\u2019une association, tr\u00e8s artiste, mais o\u00f9 seulement 5% des adh\u00e9rents \u00e9taient r\u00e9ellement actifs. Certains membres, plus \u00e2g\u00e9s, m\u2019ont fait entrer dans l\u2019association \u00ab\u00a0Kish\u00a0\u00bb, qui avait pour objet de travailler sur la culture cosaque et de la faire conna\u00eetre. L\u00e0,\u00a0Basile Katshmar<\/strong>\u00a0a commenc\u00e9 \u00e0 dire que nous devions construire une tcha\u00efka.<\/p>\n

As-tu particip\u00e9 au chantier de construction?<\/strong><\/h3>\n

C\u2019est Basil Katshmar, qui a reconstitu\u00e9 les plans de la\u00a0tcha\u00efka<\/u>, un bateau qui avait disparu depuis longtemps. J\u2019ai particip\u00e9 aux premiers moments de la construction mais je me suis interrompu, le temps de passer mon dipl\u00f4me des Beaux Arts.<\/p>\n

Note BG\u00a0:Probablement le meilleur\u00a0t\u00e9moignage<\/a>\u00a0sur les\u00a0tcha\u00efkas<\/u>\u00a0a \u00e9t\u00e9 r\u00e9dig\u00e9 par un Fran\u00e7ais, au XVIIeme si\u00e8cle. Il s\u2019agit\u00a0 de Guillaume Le Vasseur de Beauplan.<\/h6>\n

Qu\u2019est ce que tu retiens de la r\u00e9alisation de ce d\u00e9fi hors normes?<\/strong><\/h3>\n

Oui, ce projet \u00e9tait fou mais c\u2019\u00e9tait vraiment une grande p\u00e9riode d\u2019effervescence et d\u2019esp\u00e9rance. On pensait, que rien n\u2019\u00e9tait impossible. Nous ne connaissions vraiment pas la navigation, ni la construction navale. Nous avons fait des recherches. Nous avons questionn\u00e9. Nous avons appris. Nous avons travaill\u00e9 avec une grande cr\u00e9ativit\u00e9 et dans une v\u00e9ritable euphorie. En r\u00e9alit\u00e9, ce n\u2019\u00e9tait pas comme un travail. C\u2019\u00e9tait comme une f\u00eate. Tout cela \u00e9tait fascinant. Depuis cette p\u00e9riode l\u00e0, plus qu\u2019un r\u00e9seau d\u2019amis, il me reste un v\u00e9ritable r\u00e9seau de confiance.<\/p>\n

Histoire de la tcha\u00efka \u00abPresviata Pokrova\u00bb en ukrainien, avec vid\u00e9os d\u2019archive\u00a0<\/em>(auteur?)<\/p>\n