Київ, 31 березня 2015 року – Реформа дорожнього господарства консолідує суспільство через спрямування його зусиль на реалізацію цього загальнонаціонального проекту. Таку точку зору під час прес-брифінгу в Українському кризовому медіа-центрі висловив Андрій Мартенс, експерт Реанімаційного пакету реформу.
«Зшивання регіонів країни дорогами зможе запустити економіку України, поєднати Захід зі Сходом та Північ з Півднем, зробивши їх доступнішими один одному, а також це матиме політичні та соціальні позитивні результати», – зазначив Андрій Мартенс.
За словами експерта, економічними наслідками реформи стане створення передумов для зростання ВВП щорічно у розмірі 2%; кожна одна гривня, вкладена у реконструкцію та капремонт доріг, зґенерує 1,6 гривень. Крім того, це дасть поштовх для розвитку суміжних галузей економіки.
Щодо практичних кроків, то Андрій Мартенс назвав доцільним перехід на використання цементно-бетонного покриття доріг замість більш дорогого асфальтового, боротьбу з корупцією у царині контролю над збором акцизу у вартості палива, а також ліквідацію «Укравтодору».
«На його місце має прийти інша структура, яка і стане розпорядником коштів. Вона має бути оптимальною за чисельністю. Усі процедури закупівель мають бути абсолютно прозорими, а бізнес-процеси оптимізовані», – зазначив експерт РПР.