За три недели проекта «Честная парковка» поступления из «честных» парковок выросли в 2,2 раза по сравнению с прошлым годом. На последних начали работать новые парковщики и ввели все способы безналичной оплаты. Контроль над парковщиками на «честных парковках» осуществляют общественные мониторы. Об этом рассказала Оксана Величко, Оксана Величко, менеджер группы «РПР-Киев», член Антикоррупционного совета при Киевском городском голове, во время пресс-брифинга в Украинском кризисном медиа-центре.
Новые парковщики начали свою работу 10 июня на 5 парковках в Киеве. «Это совершенно новые люди, которые ранее не работали в коммунальных предприятиях, и которые имеют нормальную рыночную зарплату – они получают от 7 до 10 000 гривен», – подчеркнула госпожа Величко. Она отметила, что с 6 по 9 июня, когда на «честных» парковках работали старые парковщики, поступления с оплаты парковки были меньше на 10% по сравнению с прошлым годом.
Денис Матюк, общественный монитор проекта «Честная парковка», отметил, что с приходом новых парковщиков отношения между последними и водителями перешли в рабочий формат. Михаил Серебряков, эксперт «РПР-Киев», член Антикоррупционного совета при Киевском городском голове, обратил внимание на то, что для того, чтобы полностью побороть коррупцию в сфере парковки необходимо избавиться парковщиков как класса. По его словам, они являются одной из трех сторон, поддерживающих коррупцию в сфере парковки.
«Парковочная коррупция имеет форму треугольника. С одной стороны – это водители […], с другой – это парковщики, которые очень рады помочь водителям в реализации их желаний платить меньше или не платить вообще, оставляя при этом существенную часть средств себе, и с третьей – это киевская власть, которая из тех же побуждений эти вещи прикрывает и им не противодействует», – подчеркнул Михаил Серебряков. Он отметил, что прекращение наличных расчетов и полная автоматизация парковочных процессов будут способствовать улучшению ситуации. «Однако решить проблему глобально можно только на законодательном уровне», – подчеркнул Михаил. Он отметил, что необходимо принять законопроект 5364, который введет ответственность водителей за неуплату парковки. «В 2015 году за правонарушения были оштрафованы всего 250 человек за целый год на всю страну», – подчеркнул Михаил Серебряков.
«Сама политика в этой сфере характеризуются хаотичностью», – добавила Оксана Величко. Она подчеркнула, что необходимо провести конкурс на должность директора КП «Киевтранспарксервис» и на законодательном уровне определить конкретное количество паркомест в Киеве.
