Menu

За время проекта «Честная парковка» поступления средств от парковки выросли до 6 раз – активисты

Як ми прибрали паркувальників з вулиць столиці. УКМЦ 07.09.2017

За три месяца проекта «Честная парковка» удалось полностью перейти на безналичную оплату парковки, а поступления средств из парковок выросли от 2 до 5-6 раз. Об этом рассказала Олеся Ткачук, координатор проекта «Чесная парковка», во время пресс-брифинга в Украинском кризисном медиа-центре.

Поступления на «честных парковках» выросли уже в первые недели работы «честных парковщиков». «Например, на парковке на Ивана Франко (она является крупнейшей – 44 паркоместа) поступления выросли от 4 гривен с одного машиноместа за 2 недели до 16 гривен», – рассказала Олеся Ткачук. «Когда мы делали предварительный анализ парковок в городе Киеве, то поняли, что подавляющее большинство из них в центральной части или являются убыточными или их доходность составляет, скажем, 20 грн», – добавила она.

Олеся Ткачук напомнила, что городские власти, после информационной огласки о проекте, с 10 августа принял решение об исключительно безналичной оплате парковки. «Честные парковщики», которые на протяжении проекта работали на 5 парковочных площадках, где осуществлялся мониторинг, уволились после 10 августа. За время работы им удалось минимизировать использование наличных средств при оплате водителями парковки и популяризировать среди водителей возможность безналичной оплаты. «Водители просто не знали, что можно рассчитываться не только десятью гривнами в руку, а если так рассчитываться, то необходимо принимать чек, но и воспользоваться паркоматом, и, скажем, мобильным приложением», – отметила госпожа Ткачук. «Больше стали появляться парковочные талоны в Киеве в киосках «Союздрук». То есть, люди после 10 числа уже имеют способ, как безналично оплачивать парковку», – добавил Назарий Омелянович, общественный монитор проекта «Честная парковка».

Большинство опрошенных мониторами водителей в целом положительно восприняли изменения в парковке. «Большинство водителей вполне адекватные – они готовы платить и платят, когда есть возможность. Случаи неуплаты или отказа от уплаты были не такими частыми – результаты трехмесячного мониторинга это подтверждают», – отметил Павел Кучапин, общественный монитор проекта «Честная парковка». Возможность оплаты усложняет отсутствие информационных щитов о способах оплаты на парковках. Сейчас такие щиты являются на улице Пушкинской и Прорезной.

«Проект «Честная парковка» завершился, но реформа в сфере парковки продолжается», – подчеркнула Олеся Ткачук. Она подчеркнула необходимость принять законопроект №5364. «Мы надеемся, 5364 осенью станет реальностью, и, соответственно, и органы местного самоуправления получат широкие полномочия для реформирования сферы парковки, и мы все как горожане почувствуем результаты этого законопроекта на себе», – отметила госпожа Ткачук. Она добавила, что также рабочей группе при РПР-Киев удалось достичь предварительной договоренности по организации широкого обсуждения на тему привлечения инвестиций в сферу парковки Киева.