Menu

Тема: “Будівництво міжнародного річкового шляху Гданськ-Херсон Е40 загрожує унікальній екосистемі Полісся, його туристичному потенціалу, запасам питної води”

У рамках проєкту Е40 р. Прип’ять мають поглибити, спрямити, обвалювати та загатити дамбами, щоб пропускати баржі вантажністю понад 100 тис. тонн. І це на забруднених радіацією землях. Але Поліссю потрібно запропонувати сталий шлях розвитку на базі природного туризму та традиційного господарювання!

Полісся кличе про порятунок. Над Поліссям нависло кілька загроз: руйнування його унікальної екосистеми; втрати безцінних запасів питної води; осушення боліт та як наслідок виникнення пожеж, а також плюндрування заповідних територій. Всі ці загрози виникли не через природний катаклізм (хоч глобальна зміна клімату дуже негативно впливає на Полісся), але через діяльність людини. За ініціативи уряду Польщі та за підтримки урядів Білорусі і України у 2015 було розроблене ТЕО проєкту річкового шляху Гданськ – Херсон (річки Вісла, Мухавець, Піна, Прип’ять, Дніпро). Цим шляхом мають піти баржі понад 100 тис. тонн. Для цього потрібно р. Прип’ять поглибити, спрямити, обвалювати, загатити дамбами щоб отримати потрібну глибину. І всі ці роботи збираються виконувати на забруднених радіацією території. Це ТЕО зазнало нищівної критики як з природоохоронної точки зору, так і економічної. Незалежні експерти вважають його заздалегідь збитковим, а реальну вартість – недооцінену (автори проєкту оцінили його у 12 мільярдів Євро).