Одеський припортовий завод орієнтовно коштує $500-700 млн – голова Фонду державного майна України

WATCH IN ENGLISH

Київ, 27 листопада 2015 року – Попередньо Одеський припортовий завод (ОПЗ) оцінений у 500 – 570 млн ам. дол. Про це заявив Ігор Білоус, голова Фонду державного майна України (ФДМУ) під час прес-брифінгу в Українському кризовому медіа-центрі в рамках проекту «Український медіа-центр реформ». Наразі є понад 20 звернень із-за кордону від потенційних покупців, не пов’язаних із українськими фінансово-промисловими групами. Голова ФДМУ налаштований продати ОПЗ у першій половині 2016 року. «За великим рахунком, я би хотів це зробити у проміжку «березень – кінець травня». Але все залежить від того, який буде ухвалений закон (йдеться про законопроект №2319а)», – пояснив голова ФДМУ. Оголошення про продаж ОПЗ з’явиться наприкінці січня 2016 року.

За результатами наради, проведеної ФДМУ з представниками МВФ, ЄБРФ, USAID, Кабміном та ОПЗ щодо процесу його приватизації, Ігор Білоус наголосив: запорукою прозорої приватизації є політична воля здійснити її саме у такий спосіб. Разом із тим голова ФДМУ відмітив наявність низку проблем й ризиків, на які треба зважати в процесі приватизації ОПЗ.

По-перше, необхідно домогтися відмови від подрібнення пакету акцій через примусовий продаж пакету у розмірі 5 – 10%, що, власне, і закладено у законопроекті. А також залучити професіональних радників. Останній момент викликає побоювання у народних депутатів. Тому задля досягнення консенсус з фракціями щодо його ухвалення Ігор Білоус запропонував залучати їх лише до процесу продажу стратегічно важливих об’єктів (група «Г»). Голова ФДМУ наголосив на необхідності уточнення забороняючої норми на участь у приватизації компаній, частка держави в статутному капіталі яких перевищує 25%. Бо, як виявилось, у багатьох потенційних закордонних учасників приватизації ця частка є більшою. «Тому цю норму нам потрібно або трактувати інакше, або змінити певним чином, аби це обмеження розповсюджувалося лише на українські компанії», – припустив голова ФДМУ.

По-друге, ФДМУ має вирішити низку правових спорів. Зокрема, з компанією «Нортіма», Державною фіскальною службою та НАК «Нафтогаз України».

Компанія «Нортіма» (пов’язують із групою «Приват») намагається примусити ФДМУ укласти з нею договір купівлі-продажу 99,6% акцій за результатами приватизаційного конкурсу по ОПЗ, який було проведено у 2009 році. Суд першої інстанції відмовив компанії, проте вона звернулася до суду вищої інстанції – засідання має відбутися у цій справі 9 грудня.

З іншого боку, ФДМУ має спір із Державною фіскальною службою, яка за результатами перевірки нарахувала штраф у розмірі 345 млн грн., що може негативно вплинути на оцінку підприємства з боку потенційних інвесторів.

Борг за спожитий газ ОПЗ перед НАК «Нафтогаз України» складає 193 млн ам. дол (без урахування відсотків). «Є попереднє рішення від уряду почати виплачувати це борг при наявності вільних коштів у підприємства. Якщо ми його не погасимо, ми маємо його суттєво зменшити до моменту продажу підприємства», – зазначив Ігор Білоус. Є також проблеми у питанні постачання газу, це нестабільність джерел і термінів постачання, непередбачуваність ціни та невизначеність наявності потужностей для постачання на кордоні. «Фонд планує провести переговори з НАК «Нафтогаз», щоб НАК гарантував необхідний об’єм імпорту газу для цілей виробництва аміаку і карбаміду», – підкреслив голова ФДМУ.

Також ФДМУ маж узгодити з громадою міста питання землевідведення: ОПЗ займає близько 240 га. Аби у покупця не виникли згодом проблеми з громадою щодо оренди. Крім того, А також слід узгодити питання потенційної оренди спеціального терміналу іноземною компанією, що займається виробництвом олії, знаходиться поряд із заводом і разом з ОПЗ використовує причал для своє діяльності.

Але попри всі складності, що супроводжують процес підготовки ОПЗ до приватизації, на думку голови ФДМУ, час для його продажу – вдалий. «У світі є потреба у додаткових потужностях, і збудувати якісно і швидко такі потужності є дуже важко і займає тривалий час […], і світ зіштовхнувся з цією проблемою, що сьогодні для того, щоб не втратити час, краще купувати і модернізувати наявні потужності, ніж будувати нові», – підкреслив Ігор Білоус.