Школярі 1-3 класів отримають світло-відбиваючі жилети від національної програми «Traffic Challenge». Проект «Прояви себе» стартує ще до початку нового року. «Суть проекту у тому, що ми передаємо у школи України 8 тисяч світло відбиваючих жилетів – це більше 260 комплектів, які ми будемо передавати в різні області. Вже на наступному тижні у нас мають бути 7,5 тисяч жилетів», – розповіла Ольга Дробишева, голова ГО «Traffic Challenge», під час прес-брифінгу в Ураїнському кризовому медіа-центрі.
«До цього проекту ми також приурочили наш флешмоб, в якому ми хочемо закликати всіх людей використовувати світло-відбиваючі елементи у одязі, обов’язково – у дитячому. Ми продемонструємо, як водії бачать пішоходів, якщо в одязі є світло-відбиваючі елементи і якщо їх немає. Ролики будуть опубліковані у мережі Facebook та медіа-ресурсах наших партнерів», – додала Ольга Дробишева
В Україні за 10 місяців 2017 року відбулось більше 4 тисяч дорожньо-транспортних пригод за участі дітей: 3817 дітей зазнали травм і 145 загинули. «Ми навчаємо дітей певним правилам, але кожен день діти спілкуються з батьками і часто батьки порушують правила і діти їх наслідують», – наголосив Олексій Білошицький, перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України. В рамках проекту «Відповідальні батьки» тренінги з безпеки дорожнього руху проведуть для батьків у 10 областях.
Методичний посібник до тренінгу будуть розповсюджувати у мережі АЗК ОККО. «Ми не зупиняємось на тренінгах, і починаючи з листопада і до квітня ми запланували ряд активностей, де будемо інформувати та спонукати батьків використовувати пасок безпеки і встановлювати в автівці дитячі авто-крісла», – додала Ярослава Полякова, керівник департаменту корпоративних комунікацій мережі АЗК «ОККО».
З нового року планують випустити третю частину книги «1000 та 1 поворот» та запустити рекламну кампанію: музичний відеоролик про 5 головних факторів ризику. Програма, яку вже запустили, радіо-шоу «Безпечні звички» на Радіо-Рокс. Під час кожної програми коротко обговорюють питання з безпеки дорожнього руху. «На сьогоднішній день залишається питання, хто в Україні відповідальний за безпеку дорожнього руху. Раніше була Державтоінспекція. Сьогодні у рамках зміни законодавства, за безпеку дорожнього руху відповідає Кабінет міністрів України. У всіх розвинених країнах зробили Центри безпеки дорожнього руху, асоціації, агентства, міжвідомчі органи, які професійно займаються цим кожного дня», – зазначив Ігор Діденко, народний депутат України (фракція «Об’єднання «Самопоміч»), Голова підкомітету з питань безпеки автодорожнього руху Комітету Верховної Ради України з питань транспорту. Він наголосив, що в Україні необхідно створити окремий інституційний орган, який буде координувати роботу міністерств у питанні безпеки дорожнього руху.
