Наталія Форсюк, експертка з інфраструктури та європейської інтеграції, пояснила, що стратегія розвитку транспорту Європи окреслює довгострокове бачення на 2030 та 2050 роки і визначає, яким має бути транспорт, екологія та суспільство загалом. Вона зазначила, що після прийняття так званого «Зеленого курсу» (Green Deal) Єврокомісія взяла на себе зобов’язання суттєво скоротити викиди CO2 від транспорту, який у містах є найбільшим джерелом забруднення, і вже до нового року визначила 272 конкретні заходи, понад 90% яких реалізовано. Для досягнення цілей на 2030 рік передбачено 30 мільйонів безвикидних автомобілів у ЄС, 100 кліматично нейтральних міст, подвоєння швидкісного залізничного сполучення та поїздки до 500 км без викидів CO2.
Форсюк також підкреслила, що стратегія передбачає масштабне впровадження автономної мобільності для пасажирських і вантажних перевезень, що створює умови для безпечного, екологічного та технологічно сучасного транспортного середовища. Вона наголосила, що документ дає розуміння вектора руху для громадян, бізнесу та держав, які прагнуть інтегруватися до Євросоюзу, і слугує прикладом для модернізації української транспортної системи та переходу на екологічно чисті технології.
Повне інтерв’ю, з якого взято цю цитату, можна подивитись за посиланням:
Колективне інтерв’ю відбулось у рамках проєкту “Євроінтеграція: просто про складне” за фінансової підтримки Міжнародного Фонду “Відродження”.