Киев, 17 февраля 2016 года – Процесс реставрации Речного вокзала на Почтовой площади в Киеве вызывает много дискуссий, в частности в художественной общественности. Монументально-декоративный ансамбль вокзала является явлением украинской культуры. Это – этап не только украинского искусства, но и общественно-культурное явление в истории Украины. Именно с отделки здания вокзала «начался новый этап развития украинской стенописи – монументального искусства, которое во второй половине XX века широко влияло на общественный климат, отражая его изменения. Художники, работавшие над ним – это классики украинского искусства: Иван Литовченко, Вилерий Ламах, Эрнест Котков т.д.», – отметила во время брифинга в Украинском кризисном медиа-центре исследовательница Галина Скляренко.
По словам Евгении Моляр, куратора проекта «SOVIET MOSAICS IN UKRAINE» фонда ИЗОЛЯЦИЯ, в середине Речного вокзала находятся одни из первых монументальных панно и фризов. На тот момент они были экспериментальными, ведь авторы использовали керамическую плитку, цветные цементы и сочетали различные техники. «Весь этот комплекс является единым художественным решением. Вся эта работа является синтезом архитектуры и искусства и составляет единое неделимое художественно-архитектурное произведение», – отметила Моляр, акцентируя на том, что нельзя просто убирать часть художественного произведения, даже если она может показаться кому-то неуместной в условиях декоммунизационных процессов.
Исследовательница Лизавета Герман подчеркнула, что важно разъяснять людям художественную ценность этих произведений, чем они интересны, почему мы можем ими гордиться и объяснять политический контекст современным языком. «Не все то коммунистическое, что было создано в те времена, ведь тогда надо было бы уничтожить все, создано в XX веке», – убеждена Герман. Наталья Литовченко, дочь Ивана Литовченко, одного из авторов мозаик Речного вокзала и заслуженная художница Украины добавила, что художники той эпохи не могли бы создать эти работы без поправки на социалистический момент. По ее словам, ценность этих мозаик еще и в том, что они ознаменовали переход от сталинской помпезной архитектуры до конструктивизма 60-х годов.
Искусствоведы единогласно выступают за необходимость сопровождать такие произведения определенными табличками, удостоверяющими, что это культурно-исторический памятник с объяснениями истории ее создания и культурного значения.
Как отметил представитель проекта «РечПорт» Антон Фридлянд, главная миссия реставрации Речного вокзала – вернуть ему туристическое значение. Также там будет создана ресторанная галерея, куда сможет зайти любой и увидеть внутреннее убранство вокзала. Планируют создать Музей-ресторан, который будет рассказывать об истории Днепра и речного транспорта. «Вопрос не стоит, сохранять мозаики, или нет: конечно сохранять. Их обязательно учтут при изменении планировки вокзала под разные цели», – пообещал господин Фридлянд. По его словам, этот проект воплощают с прицелом на то, что Речной вокзал когда-нибудь возобновит свою транспортную функцию. Визуальную концепцию планируют презентовать в конце февраля – начале марта, работы начнут весной, а летом будет готова первая очередь проекта.
