Киев, 22 сентября 2015 года – Поставка угля из зоны АТО – это необходимое условие для выживания энергосистемы. «По моему мнению, это – не преступление, не прихоть и даже не вопрос экономической целесообразности. Это просто условие выживания энергосистемы, ведь попросту невозможно заместить угль импортом в таких объемах. Однако хорошая новость заключается в том, что сейчас из зоны АТО ежемесячно вывозится 650 тысяч тонн угля. По моему мнению, при условии, что зима будет теплой, при условии безаварийной работы энергоблоков АЭС, при отсутствии срыва поставок угля из зоны АТО и из-за границы, и при условии сохранения восстановленной схемы выдачи мощности линий электропередач мы пройдем зиму без катастроф. Но ограничения потребителей все равно будут», – сообщил Александр Рогозин, вице-президент Всеукраинской общественной организации «Энергетическая ассоциация Украины», во время пресс-брифинга в Украинском кризисном медиа-центре.
По словам исполнительного директора ООО «ДТЭК Энерго» Дмитрия Сахарука, его компания рассчитывает только на уголь Донбасса. «Импорт мы сейчас не рассматриваем. Причина отсутствия контрактации по импортному углю проста – это отсутствие денежных средств. Мы уже неоднократно говорили, что по состоянию на 1 сентября 2015 года долг энергорынка перед тепловой генерацией составляет 6,1 миллиардов гривен. Рентабельность наших станций – минус 13%. Сложилась такая круговая схема неплатежей и, как следствие, у нас нет свободных средств для того, чтобы законтрактовать корабль, или два, или более из-за границы», – сообщил Дмитрий Сахарук. При этом он также напомнил, что у ДТЭК в Донецкой и Луганской областях находится около 2 миллионов тонн антрацита.
«Мы не рассматриваем поставки из России из-за того, что, если помните, 22 ноября прошлого года, когда мы начали контрактовать с Россией, была остановлена поставка угля. Мы считаем, что это может произойти и в этом году в самый неподходящий момент, поэтому, кроме финансовой причины, стоит также вопрос надежности этих поставок», – подчеркнул исполнительный директор ООО «ДТЭК Энерго».
Однако господин Сахарук опасается, что поставки угля с зоны АТО могут прекратиться уже в ноябре-декабре 2015 года. «На той стороне начались активные действия по созданию собственной дороги. То есть, проходят мероприятия по выделению Донецкой железной дороги – той части, которая находится на неподконтрольной территории – в отдельное, скажем, учреждение, которое уже не будет резидентом Украины», – отметил Дмитрий Сахарук. В результате таких действий, по его словам, есть риск того, что отгрузка угля с оккупированной территории может быть остановлена. «Этот риск может реализоваться в самое неподходящее время, то есть, где-то в ноябре или декабре поступления угля может прекратиться», – отметил господин Сахарук.
Иван Хорьяков, первый заместитель начальника департамента коммерческой работы ГП «Укрзализныця», отметил, что сейчас, по соображениям безопасности, уголь из зоны АТО перевозится запасными ходами, по однопутных перегонах, пропускная способность которых значительно меньше, чем у главного хода. К тому же, по некоторым ходам перевозки осуществляются только в дневное время. «Еще одна важная проблема заключается в том, что для Донецкой дороги мы не имеем права поставлять на неподконтрольные территории дизельное топливо и запасные части для локомотивов. Сейчас ситуация с перевозками немного улучшилась, но достаточно одного арт-обстрела –и мы остановимся и на несколько дней прекратим перевозки. Сейчас мы очень зависим от боевых действий», – пояснил господин Хорьяков.
В свою очередь Олег Коземко, исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Центрэнерго», сообщил, что компания «Центрэнерго» ожидает возвращения подписанного контракта на поставку 320 тысяч тонн угля из Южно-Африканской Республики. «В пятницу мы передали на подписание «Меркури» договор о поставке угольной продукции из ЮАР на двух кораблях. Оба корабля вместимостью 160 тысяч тонн должны идти один за другим, начиная с ноября», – заявил господин Коземко. Также, по его словам, в данный момент компанией отрабатываются вопросы перевалочных механизмов в портах Одессы, куда будет прибывать уголь.
При этом он также сообщил, что с сентября по декабрь текущего года теплогенерирующая компания «Центрэнерго» должна закупить 2 миллиона 207 тысяч тонн угля, 1 миллион 207 тысяч тонн из которых – уголь газовой группы. «Нам необходимо закупить в сентябре – декабре 2015 года 2 миллиона 207 тысяч тонн угольной продукции – это с тем расчетом, чтобы на первое января иметь на складах 566 тысяч тонн», – рассказал Олег Коземко. По его словам, из этого количества 1 миллион 102 тысячи тонн – это уголь газовой группы. «С теми темпами, которые мы взяли сегодня, по состоянию на сегодняшний день на складе уже 256 тысяч тонн. За период 21 день сентября месяца мы завезли на склад 44 тысячи тонн», – подчеркнул господин Коземко, заверив при этом, что с закупками угля проблем быть не должно. Основными поставщиками являются государственное предприятие «Уголь Украины» и «Государственная угольная компания». В свою очередь, уголь дефицитных марок А и Б – 465 тысячи тонн – будет закуплен у отечественных поставщиков, которые находятся в зоне АТО. 480 тысячи тонн планируется закупить у Российской Федерации, 160 тысяч тонн – у ЮАР.
Кроме того, исполняющий обязанности генерального директора ОАО «Центрэнерго» заверил, что все энергоблоки будут вовремя подготовлены к прохождению осенне-зимнего периода. «На данный момент 9 энергоблоков уже прошли ремонтную кампанию, 8 сейчас находятся в ремонте», – отметил Олег Коземко.
